O NOVO MODELO

GOSTEI REALMENTE DO NOVO MODELO. UMA DÚVIDA QUE ME VEIO NO TESTE: QUAL EFETIVAMENTE É A MELHOR OPÇÃO? TRÊS MARCHAS COM BANCO INTEIRIÇO OU QUATRO MARCHAS, COM BANCOS SEPARADOS?

BEM, GOSTO MUITO DOS CARROS COM MARCHA NO VOLANTE, SENDO QUE NO CASO DO OPALA, A 1A MARCHA É PUXANDO A ALAVANCA PARA BAIXO, A SEGUNDA PRA CIMA DIRETO E A TERCEIRA PRA BAIXO DE NOVO. A RÉ? PUXE PRO PEITO E PRA CIMA.

ENTRETANTO, HÁ QUEM DIGA QUE ESSE SISTEMA ENCAVALA MAIS...

AH, QUASE IA ESQUECENDO: ESSA É A QUATRO RODAS DO NOVO OPALA. VOU FALAR MAIS SOBRE ELE, POR ORA, SÓ ACRESCENTO QUE EU MESMO FIZ UM TESTE, NUMA LOJA LÁ DO CENTRO. FOI DIFÍCIL PARA MIM, POQUE ESTAVA DIFÍCIL FAZER ACREDITAR QU EU COMPRARIA UM CARRO DESSES.
FOI ENTÃO QUE FALEI PRO VENDEDOR: "PRECISO TESTAR ESSE CARRO, A PEDIDO DE MEU PATRÃO, UM GRANDE INDUSTRIAL ALEMÃO!"
VALEU A PENA MENTIR, PORQUE O CARRO É BOM.
ATÉ LOGO!

COMEÇANDO

"DEVAGAR COM O ANDOR, QUE O SANTO É DE BARRO".
SIM, VOU COMEÇAR DEVAGAR, NÃO TENHO EXPERIÊNCIA, ESSE NEGÓCIO DE INTERNET É INCOMPREENSÍVEL PARA MIM....
A BEM DA VERDADE, TEVE ESPECIALISTA QUE NÃO ACREDITOU, MAS É VERDADE PURA: SOMENTE CONSEGUI ACESSAR A TAL INTERNET A PARTIR DE UM COMPUTADOR CUJO SISTEMA OPERACIONAL É BASEADO EM CARTÕES PERFURADOS.
DE QUALQUER FORMA, E DO QUE DISPONHO ATUAMENTE.
PEÇO A COMPREENSÃO DE TODOS.
ASS. PAULO DOS SANTOS
23-08-1968